Byggeri nyheder for Filippinerne
Byggeriet af 380-km Laguna-Albay PNR-rute starter snart
(Vores fabrik som Kina kvalificeret eksportør til at levere forskellige lastbiler og trailere står klar for at producere de kvalificerede produkter til dette enorme projekt. Efter at have haft en samtale på højt niveau med projektets præsidenter og ledere, anslås det, at vi vil producere 170 enheder lastbiler og trailere i alt til første fase af byggeriet. )
MANILA – Department of Transportation (DOTr) tildelte den største enkeltstående jernbanekontrakt til en værdi af 142 milliarder PHP, eller omkring 2,8 milliarder USD, til et kinesisk joint venture om at bygge en 380-kilometer Philippine National Railways (PNR) rute.
Byggeriet vil løbe fra Barangay Banlic i Calamba, Laguna til Daraga, Albay.
Kontrakten blev underskrevet mandag af DOTr-sekretær Arthur Tugade og repræsentanter for China Railway Group Ltd., China Railway No. 3 Engineering Group Co. Ltd. og China Railway Engineering Consulting Group Co. Ltd. (CREC JV).
Kontrakten omfatter design, konstruktion og elektromekaniske arbejder for projektet.
"CREC JV, der er noteret på både Hong Kong og Shanghai-børserne, rangerede som nummer 35 på Fortune Global 500-listen og nummer fem blandt Kinas 500 bedste virksomheder i 2021," sagde DOTr i en meddelelse tirsdag.
Projektet vil strække sig over 39 byer og kommuner i fire provinser og to regioner.
Bortset fra byggeriet af 380 kilometer jernbane, vil projektet omfatte 23 stationer, 230 broer, 10 passagertunneler og et 70-hektar stort depot i San Pablo, Laguna.
I et Facebook-opslag sagde den kinesiske ambassadør i Filippinerne, Huang Xilian, at projektet vil være det "hurtigste og længste jernbanesegment hidtil i Filippinerne" og "en anden milepæl" for forholdet mellem Filippinerne og Kina.
Huang sagde, at projektet hidtil er det "højest finansierede G-to-G (regering-til-regering) projekt" mellem de to lande.
Når den er operationel, vil rejsetiden mellem Calamba, Laguna og Legazpi, Albay blive forkortet til fire timer fra de sædvanlige 12 timer og vil betjene 14,6 millioner passagerer årligt.
Projektet forventes også at skabe "mere end 10,000 direkte byggejobs hvert år" bortset fra "hundredetusinder" af jobs i relaterede områder, ifølge Huang.
"Jeg ønsker, at scenariet går i opfyldelse hurtigst muligt, og at projektet skrider frem!" Huang har skrevet.
PNR Bicol-projektet er en 565-kilometer jernbane, der vil forbinde Metro Manila med de sydlige Luzon-provinser Sorsogon og Batangas.
Dets passagertog vil køre med en hastighed på 160 kilometer i timen, mens godstog vil køre med 100 kilometer i timen. (PNA)
