(Kort tegning)
Selvkørende Bridge Dolly Trailer Specifikationer: Dolly trailer(Hoved)
|
Motor |
|
|
Type |
6 cylindre, kølevand, turbo |
|
Forskydning (ml) |
11.596L |
|
Effekt (KW) |
280KW |
|
Mærke |
Wei Chai |
|
Gearkasse |
|
|
Type |
Split type 400T |
|
Gear |
Manuel |
|
Indgangsmoment (N/m) |
2400(N/m)/35000(N/m) |
|
Mærke |
HURTIG(240X) |
|
Gearforhold |
Match broens mikrohastighed krybeudstyr |
|
Ramme |
|
|
Type |
Kassebjælkestruktur |
|
Materiale |
Q355 |
|
Højde (mm) |
450 mm |
|
Leveret af |
XCMG |
|
Aksler |
|
|
Type |
Massivt støbt stål |
|
Akselafstand (mm) |
1400/1500/1500 |
|
Hjulspor (mm) |
2204 mm |
|
Enkeltaksel nyttelast (T) |
35T |
|
Aksler enheder |
4 enheder |
|
Styretøj |
|
|
Type |
300T XCMG Crane Styresystem |
|
Styretøj |
Aksler styring |
|
Justering af vinkelstyring |
Tilgængelig |
|
Styreaksler |
Træk aksler styring |
|
Dæk |
|
|
Type |
1300/25 |
|
Kant |
825-16 |
|
Affjedring |
|
|
Type |
Fjedre |
|
Bremse |
|
|
Type |
Udskåret bremsesystem |
|
For/bag |
Tromme |
|
For/bag |
Alle aksler med bremse |
|
Bremsetryk (Mpa) |
8 Mpa |
|
Dimension |
|
|
Højde (mm) |
1430 mm |
|
Bredde (mm) |
2990 mm |
|
Længde (mm) |
8500 mm |
|
Egenvægt (T) |
16T |
|
Præstation |
|
|
Min. hastighed (m/min ) |
2,7 m/min |
|
Maks. hastighed (km/t) |
50 km/t |
|
Indlæsningshastighed (km/t) |
30 km/t |
|
Venderadius (m) |
18m |
|
Tung belastning tilpasningsevne til langsgående hældning |
10% |
|
Tung last tilpasningsevne til hældning |
3.50% |
|
Head dolly Max. Nyttelast |
110T |
|
Emission |
|
|
Emissionsstandard |
Euro III |
Selvkørende Bridge Dolly Trailer Specifications Dolly Trailer ( Hale )
|
Engine |
|
|
MotorType |
4 takt |
|
Magt(KW) |
12.13KW |
|
Ramme |
|
|
Type |
Svejset bjælkestruktur |
|
Bjælkeenhed |
6 enheder fjernlys |
|
Materiale |
Q355 |
|
Højde(mm) |
320mm |
|
Aksler |
|
|
Type |
ORVC |
|
Akselafstand(mm) |
1400/1500/1500 |
|
Hjulspor(mm) |
2180mm |
|
Enkeltaksel nyttelast (T) |
35T |
|
Aksel enhed |
4 enheder |
|
Styresystem |
|
|
Type |
Hydraulisk styresystem |
|
Styretype |
Aksler styring |
|
Styreenhed |
Dobbelt akslet styring |
|
Dæk |
|
|
Type |
1200/20 |
|
Kant |
825-16 |
|
Affjedring |
|
|
Type |
Ledhjulsophæng |
|
Bremse |
|
|
Type |
Luftbremsesystem |
|
For/bag |
Tromme |
|
For/bag |
Alle aksler med bremse |
|
Bremsetryk(Mpa) |
8 Mpa |
|
Dimension |
|
|
Højde(mm) |
1430mm |
|
Bredde(mm) |
2850mm |
|
Længde(mm) |
6100 mm |
|
Egenvægt(T) |
8T |
|
Tail Dolly Nyttelast ( T ) |
110T |
Selvkørende Bridge Dolly Trailer Bremsesystem
Bremsesystemet anvender Wanan-bremsesystemet, og dets bremselængde er 2m ved en ubelastet hastighed på 30 km/t, hvilket er inden for standardområdet for Kinas store transportudstyr.
Selvkørende Bridge Dolly Trailer transmissionssystem
|
Type |
10JSD180 |
Mærke |
HURTIG |
|
Serie |
10 gear |
Gear |
10 gear |
|
Switch Type: |
Manuel |
Fremad gear |
10 |
|
Bakgear |
10 |
Switch Type: |
Manuel |
|
Maks. indgangsmoment: |
2400N.m |
Nominel omdrejningstal: |
2600 rpm |
|
Synkronisator |
- |
1. Gear: |
14.86 |
|
2. Gear: |
11.02 |
3. Gear: |
8.07 |
|
4. Gear: |
6.02 |
5. Gear: |
4.46 |
|
6. Gearforhold: |
3.33 |
7. Gear: |
2.47 |
|
8. gearforhold: |
1.81 |
9. Gear: |
1.35 |
|
10. Gearforhold: |
1 |
1 bakgear: |
14.24 |
|
Bakgear 2: |
3.19 |
Gearkassevægt |
325 kg |
|
Oliekapacitet |
14.5L |
Operationstype: |
Kan styres med enkelt- eller dobbeltgreb |
*Tilføjet hjælpeboks med ultralav hastighed (uafhængigt udviklet produkt): den langsomste hastighed er 3-5m/min, det maksimale drejningsmoment er 350000*m
Selvkørende Bridge Dolly TrailerBærende system:
(1). Akslen vedtager XCMG/Pengxiang mineakselparametre som følger:
(2). Nominel akseltryk for drivaksel (t): 2*35
(3). Hastighedsforhold: 10.723, 11.70, 12.87, 14.298, 16.086
(4). Bremsespecifikation (mm): 500*240
(5). Metode til montering af hjul: dækbolt 12-M24*1,5, stigningscirkeldiameter: 425
Selvkørende Bridge Dolly TrailerRetning bro
Styrevinkel: 33,5 grader
Nominel akseltryk (t): 2*25
Strukturen og funktionelle fordele vedvores Dolly Trailer:
Den endelige visning af produktet
1. Vores fabriks Dolly Trailer vedtager bilstyringssystem og luftbremsesystem. Bjælken, akslen og styresystemet er alle produceret af XCMG, og alle dele er garanteret helt nye med fuld kvalitetssikring.
2. Den fulde bilaffjedring kan effektivt reducere vejens indvirkning på køretøjet og bjælkepladen.
3. Akslen er en integreret støbt stålbro med høj bremsenøjagtighed.
4. Alle aksler på vores fabriks udstyr har bremser, og bilens luftbremsesystem kan effektivt sikre, at der stadig bremses, når luftkredsløbet er beskadiget.
Populære tags: selvkørende bridge dolly trailer, Kina selvkørende bridge dolly trailer producenter, leverandører, fabrik
