På grund af vores statsråd udstedte et dokument, der udtrykker behovet for at tilpasse sig for at reducere den tværregionale transport af husdyr og fjerkræ. Ifølge statistikker har 134 byer på præfekturniveau over hele landet permanent lukket eller planlagt at lukke handel med levende fjerkræ. På dette punkt kan husdyrtransportøren, der transporterede levende fjerkræ, blive tvunget til at skifte karriere.
● Transport af kølekæder kan indlede et udbrud
At reducere den tværregionale transport af husdyr og fjerkræ betyder, at transporten af disse produkter vil blive omdannet til kølekædetransport. Især nu, hvor statsrådet tydeligvis har udstedt et dokument for at fremme det. For nogle chauffører, der tidligere har levet af fjerkrætransport som varekilde, kan det være lettere at skifte til kølekædetransport, fordi vareforsyningen er garanteret, og driftsprocessen er forholdsvis velkendt. Det betyder selvfølgelig også, at køletransport vil få en blomstrende chance.
Så hvis cheferne for husdyrtransport skifter til kølekædetransport, hvilken slags kølebil, der skal købes, bliver fokus for opmærksomheden. For eksempel er kølekædetransport af svinekød, 8X4 kølebiler meget brugt på fragtmarkedet; til transport over korte afstande såsom høns, ænder og gæs er 4.2-meter kølebiler generelt tilstrækkelige. Derfor, når chaufførerne ønsker at skifte karriere, skal de vælge en passende lastbil baseret på deres faktiske varekilde, transportscene og afstand.
At dømme ud fra de nuværende oplysninger vil den gradvise afskaffelse af transport af levende fjerkræ og indførelsen af kølekædetransport sandsynligvis blive hovedstrømmen af fremtidig transport. Derfor bør for de chauffører, der stadig udfører transport af levende fjerkræ, skifte karriere så tidligt som muligt.
Vi byder folk, der er i denne branche, velkommen til at skrive til os og bede om professionel rådgivning, vi vil vælge dig den mest passende model til din karriere.
● Statsrådet udsendte et dokument for at udfase transaktioner med levende fjerkræ
For nylig udsendte statsrådet meddelelsen om "14. femårsplanen" Cold Chain Logistics Development Plan, hvori det anføres, at med hensyn til kødkølekædelogistikkonstruktion vil etableringen af et koldtkødslogistiksystem blive fremskyndet, og reduktionen af transport af kvæg og fjerkræ på tværs af regioner vil blive tilpasset.
Baseret på information fra alle aspekter, ifølge statistikker, har 134 byer på præfekturniveau over hele landet permanent lukket eller planlagt at lukke handel med levende fjerkræ. I dag ser dette tiltag fra statsrådet ud til at betyde, at noteringen af kølet frisk mad i 2021 ser ud til at være en selvfølge.
Faktisk er det ikke første gang, at udfasningen af transaktioner med levende fjerkræ er blevet foreslået.
I oktober 2018 annullerede transport af levende fjerkræ sin præferencepolitik for grønne pas; i juli 2020 oplyste Statsforvaltningen for Markedsregulering, at landet gradvist vil ophæve markedstransaktioner med levende fjerkræ.
Denne gang udstedte statsrådet igen et dokument for at minde husdyrlogistikcheferne, der er involveret i transport af levende fjerkræ, om at forberede sig så hurtigt som muligt.
