Hvorfor er hydraulisk styring vigtigt for vindbladstransport?

Hydraulisk styring gør det muligt for udvalgte traileraksler eller styrekomponenter at ændre retning gennem hydrauliske cylindre og et hydraulisk kontrolsystem. I stedet for at stole helt på traktorens styregeometri, kan traileren aktivt reagere på bevægelsen af ​​køretøjskombinationen.

Dette kan reducere den effektive drejningssvær ved en ekstremt lang last betydeligt.

For eksempel, når køretøjet kommer ind i et snævert sving, kan det hydrauliske styresystem hjælpe traileren til at følge den påkrævede vej tættere. Dette reducerer unødvendig sidebevægelse og giver føreren større kontrol over den bageste del af transportsystemet.

Til vindvingstransport handler styring ikke kun om at lave et mindre sving. Det handler også om at kontrollere forholdet mellem klingen, traileren og vejen. Jo længere bladet bliver, jo vigtigere bliver dette forhold.

Oriental Vehicles tilbyder specialiseret hydraulisk styring og modulære transportløsninger designet til overdimensioneret og ikke{0}}standardgods.Dets produktsortiment omfatter hydraulisk transportudstyr til vindvinger udviklet til forskellige vingedimensioner og driftsforhold.

Bjergveje giver en kombination af udfordringer, som almindelige motorveje normalt ikke gør.

Et køretøj, der bærer en meget lang klinge, kan være nødt til at forhandle et hårnålesving, mens det klatrer eller går ned af en skråning. Samtidig skal klingen muligvis forblive fri af vejkanten, støttemure, træer og andre forhindringer.

Et hydraulisk styresystem giver traileren ekstra frihed til at følge vejens geometri. Dette er især nyttigt, når de forreste og bageste dele af en lang transportkombination ikke naturligt kan følge den samme vej.

Oriental Vehicles' vindvingstransportløsninger er designet med komplekse ruter i tankerne.Vi udvikler systemer, der er i stand til at understøtte vingetransport i bjergrigt terræn, inklusive udstyr med justerbar knivposition og specialiserede hydrauliske funktioner.

For visse konfigurationer kan styrevinklen og platformens bevægelse koordineres med klingeadapteren. Dette giver os et mere fleksibelt transportsystem i stedet for udelukkende at stole på traktorens styring.

Styring er kun en del af løsningen. En lang klinge skal muligvis også ændre sin orientering under transport.

Vores klingetransportudstyr integrerer hydrauliske og roterende systemer, der kan justere bladets position. Produktsortimentet omfatter bladadaptere, der er i stand til at løfte og rotere blade, og i nogle konfigurationer opnår vi op til 360 graders bladrotation og platformrotation.

Dette er især nyttigt, når en klinge skal passere gennem en vanskelig vejsektion.

Forestil dig en klinge, der nærmer sig en snæver kurve med en stejl skråning. Det er måske ikke nok blot at dreje traileren, fordi selve klingen kan kollidere med forhindringer. Ved at kombinere trailerstyring med knivrotation eller løft kan vi ændre knivens position, mens traileren følger vejen.

Denne kombination giver en meget bredere betjeningsramme for overdimensioneredetransport af vindmøllevinger.

En anden vigtig teknologi er den hydrauliske teleskopstråle.

En teleskopisk bjælke gør det muligt for transportudstyret at justere dets samlede længde i overensstemmelse med driftskravene. Dette er især nyttigt for ekstremt lange knive, fordi traileren ikke nødvendigvis behøver at forblive i maksimal forlængelse under hele rejsen.

I vores hydrauliske teleskopiske bjælkekonfiguration forbinder vi den med hydrauliske modulære-anhængere for at opnå en større styrevinkel, en lavere lastplatformshøjde og et betydeligt løfteslag.

Disse egenskaber er vigtige, fordi klingetransport involverer tre dimensioner af bevægelse: fremadgående bevægelse langs vejen, sideværts bevægelse under styring og lodret bevægelse forårsaget af vejgeometri og klingepositionering.

En teleskopisk hydraulisk struktur giver traileren større fleksibilitet til at håndtere disse ændringer.

En af de største risici under transport af knive er lastens fejede vej.

En konventionel trailer følger en forholdsvis forudsigelig vej, men en vinge på flere dusin meter kan strække sig langt ud over selve traileren. Under et sving kan knivspidsen bevæge sig gennem et meget større område end trailerhjulene.

Hydraulisk styring hjælper med at reducere unødvendige trailerafvigelser. Samtidig kan en hydraulisk klingeadapter ændre bladets orientering for at undgå forhindringer.

Vi styrer derfor transportsystemet som en komplet enhed frem for blot at styre traktoren.

Dette er især vigtigt ved transport af vinger gennem landsbyer, industrizoner, smalle veje eller bjergrige adgangsveje, hvor der er lidt plads til korrektion.

Forskellige vindprojekter kræver forskellige transportløsninger. Klingelængde, klingevægt, ruteforhold, venderadius, vejbredde og terræn påvirker valget af trailer.

Vores produktsortiment omfatter flere specialiserede konfigurationer. For eksempel tilbyder vi en5-akslet hydraulisk styring af vindmøllevingermed en nyttelastkapacitet på 90 tons, en tilbagetrukket samlet længde på 16.500 mm og egnethed til vinger fra cirka 50 til 80 meter.

Vi leverer også en1800 T·M Heavy Duty Wind Turbine Blade Trailer, a 2500 T·M Heavy Duty Wind Turbine Blade Trailer,vindmøllevingetransport lavt-leje-anhængere, rotorbladsadaptere og andet specialiseret vingetransportudstyr.

2500 T·M-konfigurationen er designet til tung-vingetransport og understøtter en omtrentlig transportkapacitet på 80-120 tons. Disse forskellige konfigurationer viser, hvorfor vingetransportudstyr skal vælges i henhold til den faktiske vinge og rute i stedet for blot at vælge en trailer baseret på nyttelast.

Den første overvejelse bør være selve klingen.

Købere bør angive klingelængde, vægt, roddiameter, tyngdepunkt og andre relevante dimensioner. Ruten er lige så vigtig. Oplysninger om vejbredde, minimal venderadius, maksimal hældning, brokapacitet, frihøjde over hovedet og vanskelige hjørner kan have stor indflydelse på trailerdesignet.

Den nødvendige styrevinkel er en anden nøglefaktor. En trailer beregnet til motorvejstransport kan kræve en anden styrekonfiguration end en, der er designet til smalle bjergveje.

Hydrauliske kraftbehov bør også evalueres. Det hydrauliske system har brug for tilstrækkelig kapacitet til styring, løft og andre funktioner, samtidig med at det forbliver praktisk til det tilsigtede driftsmiljø.

Endelig bør købere overveje, om udstyret kan integreres med eksisterende traktorer, modulopbyggede trailere og andet tungt-transportudstyr.

Der er ingen enkelt trailerkonfiguration, der passer til enhver vindmøllepark.

Vingens dimensioner fortsætter med at stige, mens transportruterne varierer meget mellem lande og projekter. En vinge designet til en kystnær vindmøllepark kan kræve en anden transportløsning end en, der er bestemt til en fjerntliggende bjerginstallation.

Vi designer og fremstiller vindmøllevingetransporttrailere i henhold til den vinge, der trækkes. Vi leverer også skræddersyede løsninger til store og tunge ikke-standardgods, der dækker processen fra design til produktion.

Denne tekniske tilgang er vigtig, fordi traileren bør udvikles omkring transportproblemet i stedet for at tvinge projektet til at tilpasse sig en standard trailer.

Oriental Vehicles International Co., Limited er en producent af-anhængere, transportører og specialiserede køretøjskarosserier.Vi blev grundlagt i 2002 og driver vores fabrik i Liangshan, Shandong-provinsen, med en eksportafdeling og køretøjsinspektionsfaciliteter i Tianjin.

Vores produktionsvirksomhed dækker cirka 300.000 kvadratmeter, herunder 80.000 kvadratmeter produktionsareal, med flere specielle-køretøjsproduktionslinjer og et teknisk team, der understøtter tilpassede designs.

Vores produkter er blevet eksporteret til mere end 20 lande, herunder markeder i Sydamerika, Sydøstasien, Rusland, Afrika og andre regioner.

For vindenergiprojekter er denne fremstillings- og tilpasningsevne særlig relevant, fordi specialiseret transportudstyr ofte kræver tekniske justeringer frem for et simpelt-køb af-hylden.