Udtrækkelig Blade Trailer

The Extendable Blade Trailer er designet til de generelle transportbehov med vindvinger. Køretøjsdesign arbejdsplatformen har en høj grad af fleksibilitet, kan udvides til mere end tre gange den oprindelige længde, fleksibel til at tilpasse sig en række forskellige vindmøllevingelængder. Dens unikke enkeltstrålestruktur sikrer jævn og sikker bladtransport. Derudover er trailerens bagaksel smart udstyret med drejeskiver, som er tæt forbundet med arbejdsplatformen, og disse drejeskiver forbedrer effektivt køretøjets manøvreringsevne under sving. Da den samlede længde af den optrækkelige sættevogns- og lastbilanhænger-kombination øges markant efter læsning af knivene, har vi specielt monteret drejeskiven på akslen for at sikre jævn styring under transport, hvilket sikrer sikkerhed og effektivitet.

Lukkelængde: 24150mmX3000mmX1650mm

 Samlet længde: 62,000mm efter forlængelse

 Transport: 50-80m vindmøllevinger

 Lastekapacitet: 60 tons

 Affjedring: Mekanisk fjederaffjedring/luftaffjedring/hydraulisk affjedring er valgfri

 Platformtykkelse: 3 mm

 Hydraulisk kraftværk: Dieselmotor

 Dæk: 24

 Akse: 6 akser

 Bremsesystem: WABCO nødventil

 Trækstift: 3,5" højstyrke stålbolt type

 Støtteben: JOST C200 med valgfrit hydraulisk støtteben

The Extendable Blade Trailer har en række avancerede affjedringsløsninger, herunder tre-akse balancerede, to-akse balancerede og stive affjedringssystemer, for at imødekomme behovene i forskellige transportscenarier. Disse affjedringssystemer er omhyggeligt designet, hvor det mest fremtrædende træk er den geniale integration af massebalanceringsmekanismen mellem for- og bagpladefjedre.

Dette innovative design gør det muligt for for- og bagpladefjedre at reagere harmonisk på ændringer i belastningen. Funktionen af ​​massebalanceblokmekanismen er, at den fremmer ens belastningsfordeling mellem for- og bagpladefjedre, og effektivt undgår den for store koncentration af belastningen på en enkelt aksel, for at opnå kraftbalancen mellem for- og bagakslen . Uanset om det er under fuld belastning eller uden belastning, sikrer dette design stabil håndtering af køretøjet og forhindrer ustabilitet forårsaget af ujævn lastfordeling.